英国有马来亚做生产基地，美国手里还有日本呢？没有一个好机会让美国虚弱，现在的美国对英国而言仍然是不可战胜的。

一九六零年年底，艾伦威尔逊再次离开伦敦，前往巴黎进行谈判，名义上是劝说法国对北约的重新认识，因为当前法国确实剥离了许多北约在法国的军事设施使用权。

但是在暗中，他是过来和法国人谈谈，关于欧洲航天局建立法国人怎么看？

法国确实兴建了一座航天中心，在阿尔及利亚的荒漠当中，名为哈马基尔发射中心。不过阿尔及利亚当前还不安全，这座航天中心也没怎么使用过。

在当前这个时间，英国的航天技术还是比法国强的，稳稳地世界第三。在澳大利亚的航天中心建立的也很早，并且已经在运营。

但是艾伦威尔逊并不认为这件事就一定成功，戴高乐不信任英美两国的任意一个。

只是表现出来更不信任美国，他不会将欧洲航天的主导权拱手让给英国，毕竟现在航天领域的竞争事关一个国家的颜面，很难在这种事上相信一个可疑的盟友。

但就算是如此，他代表英国拿出来的计划，仍然是充满诚意的，欧洲航天事业发展走上了一条合作发展的道路。这是条多元而一体的道路，展现了欧洲国家之间优势互补、团结协作的合力。

欧洲航天事业总体是个多元结构：航天科技和工业实力均衡地分布在国家、政府间国际组织与欧共体三个层面上。其中，英国的航天综合实力处于领先位置，代表了欧洲国家航天技术的前沿水平；作为政府间国际组织的欧洲空间局，然而欧洲航天又是一体的：欧洲空间局正像其中的领唱，把不同的旋律组织成了和谐的乐章。

为了体现不同欧洲国家的优势并兼顾大家的利益，空间局的主要机构均衡地分布在数个欧洲国家。分别在不同的考量中，有着不同国家的角色，荷兰、比利时、德国、法国、意大利都在其中，一副要欧洲团结，独立自主的样子。

这一份计划其实法国人拿出来更贴近现实，但被艾伦威尔逊拿出来就？好像拿错剧本一样。

戴高乐政府迅速就欧洲航天局的设立问题，就可疑盟友主动递出的橄榄枝进行了讨论。

“英国人表示可以开放武麦拉发射场，为欧洲各国进行服务。”乔治皮杜尔就这个问题和让·莫内交换意见。

让·莫内是欧洲一体化进程的重要支持者，当然他支持是没用的，戴高乐并不是很支持。戴高乐本人的意思是，把欧共体变成法国领导欧洲的一个机构。

这和艾伦威尔逊对欧共体应该被英国领导一样，至于什么欧洲一体化倒不是真的上心。