库赛早已经有了准备，如果联合国真的派核查人员来了，那么，巴赫塔兰地区的大山，可是有很多座的，伊拉克“协同”他们进行核查，恐怕没有个一年半载的时候，根本就找不到正确的地点，到时候，国际上的形势，早就变化了。

85年，可是美国经济非常难熬的一年。

………东方倭国，冲绳，嘉手纳空军基地。

嘉手纳空军基地是位于冲绳县中头郡嘉手纳町、冲绳市和中头郡北谷町的美国空军基地，这里开辟于1944年，原由倭国陆军航空队使用，美军在第二次世界大战末期的1945年攻占冲绳本岛时接管此基地，并在战后持续管理。这个基地有两条平行的3700米的跑道，有将近200架军用飞机驻扎于此，是远东地区最大的空军基地。这里甚至有能力提供大型宽体客机以及航天飞机降落。

现在，在基地的一间空勤准备室内，两名美国飞行员正在做着飞行前的准备。

两人站在房间内，看着几名工作人员在帮助他们穿戴复杂的飞行服装。

作为一种能够飞到三万米以上高空的飞机，SR-71黑鸟的速度和高度早已经超过了人体能够承受的极限，普通战斗机使用的增压座舱，到了黑鸟上已经无法正常工作，所以，黑鸟的飞行员需要穿着和宇航员类似的全密封的增压飞行服，戴着和宇航员相同的头盔，与飞行服连接的，还有生命保障系统。

所以，每次飞行之前的准备，就要耗费掉很长的时间。

这次执行任务的飞行员Edwww.loushuwu.cc3高空战略侦察机：SR-71。

SR-71的研制始美空军和洛克西德-马丁公司于1959年开始实施的OXCART计划，设计一种能够在20000米以上高空进行高速拦截的战斗机，在当时，高空高速一直都是主流。1962年，第一架试验机A-11试飞，外宣传时使用YF-12战斗机这一名称。但是，经过对A-11及后来加装的火控、武器系统的大量试飞验证，空军认为这一战斗机技术不够成熟，放弃了计划，只是A-11的优秀姓能使得空军决定将其改进型作为高空高速战略侦察机使用，这就成就了SR-71。而A-11上的火控、武器系统也为后来海军F-14战斗机的研制打下了很好的基础。

SR－71在执行侦察任务时，一般在25000米左右的高度以3马赫速度飞行（在试飞时可以飞到3万米以上的高空，而且据说速度曾经超过四马赫，但是，在正规的任务中，他们仍然保持这个数据，因为，在这个安全高度外，发动机随时都会熄火）。虽然在现在，米格25的最大飞行高度和速度，已经和SR－71执行侦察任务时比较接近。但是，米格-25和SR-71不同的是，米格-25这种大量采用不锈钢制造的战斗机的在最大速度下只能飞行几分钟而已，而SR-71这种大量采用钛合金制造的战机是整个任务过程中都保持这样的高度和速度。

米格-25使用的是普通的涡喷发动机，为了高空高速进行了改进，而SR-71则两台涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机，使用特殊的JP-7是高燃点的燃料，在高速飞行时，进气孔的空气只有一部分进入燃烧室，而其余一部分被直接引入加力燃烧室造成冲压效应；余下部分被引入排气流中，增加空气流量加大推力。

SR-71自从服役后，保持了一个记录：从来没有被击落过！

此次执行任务的EdYielding少校，已经在SR-71上有了一千个小时的飞行时间，算是老鸟中的老鸟了，所以，执行这次任务，只是一次很普通的飞行而已。

他和后舱的侦察系统官一起爬进了座舱。

（未完待续）