“这一次的贸www.loushuwu.ccal），公用（utilitwww.loushuwu.ccmuter）和运输（transport）类分类认证的飞机。

但是，国际适航证的颁发者，只有两个，那就是欧洲航空安全局(EASA)和美帝航空管理局(FAA)！

没有这两个认同，没有它们颁发给你的适航证。那么你的飞机只能在你本国飞行运营，无法飞出国，飞出国，别的国家的机场也不给你降落。

到时候，你的飞机就无法出口，出口了也没有人购买。

因为你的飞机无法在其它国家机场降落，买你的飞机有毛用啊！

简单点说，民用飞机行业，就是被美帝和欧洲给垄断了！

所以，美帝的波音公司、欧美的空中客车公司，垄断了全球大部分的民用飞机市场份额！

为什么能垄断？

因为人家的飞机制造公司有自己家的国际适航证啊，有了这个适航证可以卖到全球去。当然，其中技术也是一个很重要的因素。

但是，别的国家的民用飞机企业呢？

你去申请国际适航证，人家不批准，你的飞机出口不了，卖不出去。只能在自己本土市场卖，只能在自己本土市场飞，所以你的市场份额就低的可怜了。

欧美适航证本身是个zz问题，并不是一个制造技术问题。美帝人会为自己的竞争对手颁发“适航证”吗？美帝人有这么大公无私吗？美帝人有这么伟大博爱精神吗？

欧美的适航证颁发中心一直强调，“安全可靠”发动机，必须使用欧美所谓的“安全可靠”飞控系统，飞机的制造各种标准，各种东西都必须按照它们的要求来。

到时候申请过不过，它们说了算。

就算你的飞机没有任何问题，你的技术很成熟，你的飞行很安全，但是它们随便一句你们的飞机不安全，存在缺点，你们的零件不符合标准，OK，你的飞机得不到国际适航证。

相反，波音，空中客车等飞机企业，属于它们的孙子，它们无论是怎么制造，都可以获得国际适航证。分分钟把飞机全球卖！

这就是现实！

这就是垄断者恶心的姿态！

这就是它们的霸道之处。