「......」

很快，來接他們的車到了，小車比大巴車的速度要快許多，四個小時後終於抵達了聶拉木。

相比之下，這裡的氣溫更低，雪山連綿起伏，一眼望不到頭。

比起巨大的溫差帶來身體上的不適，幸運的是居然沒人有特別明顯的高反症狀。也就是說，大家的身體素質都還不錯。

聶拉木，一個被雪山包圍的邊境小城。再往裡就走不了了，翻過雪山就是邊境線，群山簇擁著希夏邦馬峰，迄今為止，人類從未真正的征服過。

幾人在縣城的小旅館歇息，收拾包袱的時候他看見許算心從背包里拿出了一雙登山鞋，衝鋒衣，護膝，登山杖。看起來像新手似的，還不如鄭清平帶的多。

「叔，您就帶這些？」鄭清平問道。

「嗯。」許算心整理完東西，掏出一盤指南針和一部衛星電話。

謝先章挑了挑眉：「進口的？」

「識貨。」許算心晃了晃衛星電話。「防水，有SOS緊急幫助功能，一分鐘要一塊九毛錢。」

鄭清平瞪大眼：「這麼牛？」

許算心接著道：「缺點，有信號延遲，容易受到礦場磁場干擾，特別是巨型山體遮擋時。」

「那還帶這個幹什麼？」

「如果發生自然災害，或是一些突發情況，用它求救是最後的機會。」顧玉岷解釋道，「當然，我希望我們不會用上這個。」

他們的第一站，希夏邦馬峰，抵達飛機殘骸的位置 。徒步在冰川上行走，平均海拔高，危險性未知。雖說現在沒有高反的症狀，可一旦真正的開始攀爬雪山，將會面對無數種可能。

謝先章將路線圖展開，鋪在旅館的床上。

「飛機殘骸的位置位於南坡海拔六千七百八十米，南坡大本營距離營地A有兩千米，第一日我們到達營地A後整裝休息，第二日接著向營地B出發，前往營地B的路程雖短，但攀爬難度非常高，路況和天氣不明。到達營地B以後，我們應該會看見前案情小組留下來的帳篷以及一些生活用品。然後就是營地C，也就是距離飛機殘骸被發現的地方大概五百米。找到飛機殘骸，量取數據，最後再到周邊看看有沒有其他的殘片。」

「之前的隊員應該就是在營地B去往營地C的途中遇難的。」鄭清平指著路線圖，「這麼一看，這兩個營地之間的距離也不遠啊。」

「越到上面氧氣越稀薄，天氣也越惡劣，難的不是距離，而是人能否在這麼惡劣的環境中撐下來。」吳樹言道。

「沒錯，所以及時觀察風向變化和溫差就十分重要了。」顧玉岷看了一圈，抬眼對謝先章問道：「按照航線，1994年這架飛機應該是從拉薩飛往成都的對不對？」

「是。」