稍走一段路，到了有軌馬車處，就見陸離指著這段路解釋道：「蒙陛下恩准，此地開設碼頭，來往商船數千艘，人貨奇多，為不影響百姓生活，故而分設人行道、貨行道。這屬於人行道中的載人馬車軌道，每輛車根據距離遠近收費，此行起始點是碼頭，終點是外城區，車費一枚銅錢。」

陸離指著格外第一輛馬車，「陛下與諸位大人初來乍到，車費便是免了。」據江大人安排，您要花錢的還在後頭呢，這點車費就當附贈的。

眾人看得新奇無比，距離此地近的，對本地的有軌馬車有所耳聞，然而事實如何，還真是頭回見。

建元帝帶頭上了馬車，一路上的震驚這才剛剛開始。

抵達外城區，剛下馬車，眾人毫無疑問再次迎來一次震撼，建元帝抬頭看著這道屹立在水天之間的灰牆，有種尚未醒來的朦朧感。

面前的城牆結實寬厚，四角與城門上首設有箭塔，城門竟是比京中還要寬闊，馬車、行人、載貨馬車竟是有條不紊自兩側的城門處進出，主城門更是設了兩個小隊嚴加看守。

步入門下，如同進入寬闊山洞，兩側插著火把，熊熊燃燒。借著這點火光，建元帝仔細端詳一番，篤定地說：「門是特製。」

京中大門都比不上它！

外頭包了兩層銅板不提，中間是一整塊鐵板，門上鉚釘也是精鐵。

可以說，若是當日京中用這扇門擋著，建元帝帶的隊伍能不能入京稱帝都要兩說！

陸離也對這兩扇門頗為自豪，他不乏驕傲地道：「陛下明鑑！這扇門耗時六年才替換成功，是南康府標誌性一景。修建官路時，時任知府江無眠江大人便設計了此門，但當日以路段為重，外城區也在修建，對外城牆和城門沒有具體丈量，僅是有一個大概數字。」

當然，還有一個重要原因，他沒錢，修不了一眼看過去就闊綽無比的城門。

外城牆竣工一年，這扇門才徹底落地，打那之後，外城牆的唯一缺點才被補上。

建元帝是欣喜了，隨行的諸位大臣心底不樂意，建得這麼闊綽，南康府底子是養回來了！

想到因江無眠損失的錢財，部分人已經開始暗暗詛咒江無眠早日撒手人寰，將東西讓出來。

一行人還上城樓登高望遠，四處望去，水田碧浪翻滾，時不時翻出一道水花，隱約能看到碼頭處人流如注。

建元帝不由前傾多看了兩眼，「方才是從那一處登陸的？另一頭也是碼頭？」