其實像溫偉這樣的，一般退伍之後都會安排工作，會當司機，屬於寧樂意撿漏。

寧樂意感覺自己要不還是放寬一點要求，畢竟不是每個司機都會開坦克。

他也想開坦克！

打開小會議室門的時候，他腦子裡亂七八糟的想法統統刪除，對人露出一個職業笑容：「你好。」

一個下午面試下來，寧樂意還真找到了一個感覺對的人，只不過：「你之前是職業賽車手？」

年輕人剛開始還有些緊張，跟寧樂意之前聊了五六分鐘後，已經完全放鬆下來了，沒什麼隱瞞：「不算是職業的，只能算是預備役。」他也不等寧樂意追問，就主動說道，「玩賽車很燒錢的。之前我爸做生意賺錢，支持我賽車。現在我爸生意失敗，我就只能出來打工了。我除了開車也不會別的什麼。」

他從七八歲玩兒童卡丁車開始，一個月各種訓練費用從幾萬漲到幾百萬。

但到了職業賽車的圈子裡，他這樣的人多得是，沒有開出成績，根本就不會有贊助商。

他難免會想，要是他不玩賽車，是不是他爸的生意還能維持？

只不過現在事情已經這樣了，現在賣掉家裡差不多所有的資產後，也沒什麼債務。

一家人從頭開始。

他爸媽已經為他付出了那麼多，到了他該為家庭付出的時候了。

年輕人叫唐鴻。

寧樂意又問了一下他的各種具體情況後，讓他試了試車，沒想到開車很平穩。

唐鴻大概是看出他的疑惑，微笑表示：「當賽車手的第一課，不是踩油門，而是踩剎車。放心，我開車很穩的。」

馬路又不是賽道，他分得清。

他其實之前去賽車俱樂部面試過。

想著自己是從國內的賽車俱樂部出去的，當年在國內的成績也還算可以，但沒想到人家壓根不認。

還是那句話，他的水平還夠不上職業賽車手。

運動領域，沒有成績就是零。

外面招司機的工作倒是很多，但收入高一點的是開大車的。

他雖然賽車開得好，但考A證首先得年滿26周歲。

他今年才21。

剩下的待遇好一點的司機崗位，一個是進企業給老闆當司機，但人家老闆用的司機一般都是老闆自己的熟人；要不就去公司給一些外籍人士的家庭當司機；但還是那個原因，他的年紀太輕了，開賽車的經歷並不是一個加分項，反而會讓人覺得他開車不安全。如果家裡有青少年的，還會覺得他會帶壞孩子。

寧樂意倒是挺滿意的，看看時間覺得差不多下班了：「待遇我助理應該跟你談過了，要是沒問題的話，你現在有沒有空？我帶你回家看看你將來的工作環境。」