「你們想啊，這麼死一回，直接換到了一兩個月的安全時間是不是？——當義務勞工的時候，肯定不會有生命危險吧？」

「……你這個角度，還挺新奇，不過好像是這麼回事！」

人們議論間，情緒鬆懈了很多。

天幕所說的這件事，實在是一個天大的好消息，一個充滿殺機的公路求生挑戰，突然就多了很大的容錯率，多了給人們犯錯的餘地和重來的機會。

人最怕的就是容錯率為0，但凡出點問題，直接就給你一刀切了，一點機會都不給你，就跟高空走鋼絲似的，一點點失誤就是個死。

但要是告訴你，鋼絲下面給你墊了個海綿，在特定的時間裡摔下去，還能接一接你，那心裡壓力就小了，心態就從容了。

最妙的是，公路給出的這個模式，其實是一個循環。

也就是說，最難的其實就是前13天，只要穩穩噹噹走過前13天，第14天，放鬆，第15天，放假。

實在精神太緊繃了，那就死一死，去打兩個月工，調節一下。

這麼一想，簡直不要太好哦！

要是這個13天能再縮短一點，就更好了。

沒有經歷過公路的人，都這麼想著。

而經歷過公路的人，聽了天幕說的新規定，在怔愣之後，也是鬆了一口氣。這麼難的14天他們都已經撐下來了，降難度之後的13天，那應該問題不大。

唯獨那些沒有接回家人的人們急得抓耳撓腮。

「那這規定現在開始了沒有啊？」

「我家XX這次沒回來，是成為勞工了是吧？一定是這樣吧！」

大家都抱有極大的期待和僥倖，希望自己沒有回家的親人，只是成為勞工，而不是死去了。

天幕並沒有回答他們的疑問，而是繼續說下去【每一個被公路選中的人，必須在公路上求生滿一年。勞工服務期、放假時間，都不算在內，只有完完全全在公路上求生滿一年，才能夠徹底擺脫公路。所以，想要早點回歸現實生活的人，還是避免頻繁成為勞工。】

人們：哦，這樣哦！

天幕【此外，勞工會被分成一個個小隊，負責公路上的一個個工程，比如路面翻新、基礎設施建設等等，這個過程中，所需要的材料、所需要的伙食，都由勞工自己負責。】

人們：！！啊，這是自掏腰包幹白工！

【如果個人無法提供，那麼其身後的組織、國家，可以幫忙安排到位。】

此時此刻，所有正在看天幕的國家領導眼睛都亮了。

天幕這話，難道是說，他們能夠把物資送去公路？

基礎建設需要用到的物資可多了，更不要說勞工工作期間的個人衣食住行問題。

這幾乎囊括了方方面面，也就是說，國家可以把大量物資送進公路。

這代表什麼？