“他們的空軍力量平平無奇，甚至不如我們，但防空系統位列全球前五。”

“我們不可能在北清的防空系統下，明目張胆地用飛機把八萬人一趟趟運過巫勒山，即便飛機經受得住，落下的士兵也受不住；也不可能讓包括後勤醫療在內的八萬人去徒手攀登平均坡度在49-53°的巫勒南坡。”

“基於此，翻越巫勒山分為前後兩個階段。”

付芝憶碰了碰屏幕，跳出了示意圖。

“第一階段，由本次參與作戰的五千空降兵分為若干小組，直接空降至巫勒南北兩坡，在坡上搭建緩衝梯，降低攀山難度，讓三萬攻科組成的先頭部隊翻越過山、抵達吉歇令高原。”

“第二階段，先頭部隊抵達高原後，立刻搭建傳送C13平台，儘可能地將其餘部隊轉移過來。”

所謂的“緩衝梯”和“C13平台”是堯國這些年針對北清所研發的產品，本質上都是傳送陣的變型。

緩衝梯可以視為小型的傳送點，安裝起來簡單便捷。

一般而言，連接兩個城市的傳送站需要半年左右的建設時間；

連接兩個小鎮的傳送點需要兩三個月；

而每個緩衝梯只需要一分鐘的安裝時間，且不需要專業法師，連普通人經過訓練後都能熟練上手。

為了得到這一驚人安裝的速度，緩衝梯犧牲了傳送距離和傳送量。

它的最大傳送距離只有三十米，單次傳送極限為十五人，無法直接越過巫勒山，只能用來避開險峻部分。

之所以捨棄傳送距離、追求安裝速度，是為了保障安裝者的生命安全。

空降兵孤身降落至北清的國境，每一分每一秒都是拿命在換，安裝所需要的時間越久，他們暴露在炮口下的時間越長，死亡率就越高。

當空降兵在山體上安裝好緩衝梯後，身體素質較高的三萬先頭部隊便可以藉助緩衝梯減少翻山難度。

在他們翻山以後，就能在高原營地上鋪開C13平台，將體質較弱的五萬後方部隊運輸過來。

所謂C13平台，全名是“簡易大型生命體傳送平台”。

簡易的是它的安裝模式，專業人員可以在96小時內將其搭建完畢；

大型的是它的傳送量。

當然，這裡的大型對標的不是民用的傳送站，而是相對於緩衝梯這類的小型傳送平台。

C13平台的傳送效率在1800人/小時，換而言之，只要搭建九個平台，就能在三個小時內，把後面的五萬軍隊傳送過來。

這兩個項目都由陸鴛提出。