趙建軍和人吵了兩句也就算了，氣不往心裡去，不然他擔心自己少活幾年，只是人都有脾氣，他放狠話：「他有本事就真別來！」

臨走前，林湘回頭看了一眼清風汽水廠的招牌，規模龐大，擁有上千名工人的全國第四大汽水廠，也在幾年後被外國可樂圍剿封殺的行列，過去有多輝煌，後來就有多銷聲匿跡。等到千禧年後，更是逐漸無人談起。

如今看來，謝廠長這幅油鹽不進，不聽勸的模樣，真的很可能順著歷史發展進程，走向同樣的毀滅的結局。

不過好言難勸該死的鬼，林湘也沒多餘的時間精力耗在這裡，自己身上的宣傳任務尚未結束，關於整個行業的行會也還沒有著落呢。

現在的國營企業，尤其是才經歷改革開放八年的華國，大部分人對市場和資本並沒有太多概念，所以才會在前期跌跟頭，被坑被謀算，交了無數學費。

林湘四處普及各類合同與法規，在發展總局同同事擬定方案，由單位下發，通知到分布在全國各地的工廠和企業，不過這樣的效率實在是不高。

直到半年後，趙建軍牽頭的全國汽水行會終於成立。

建國後，全國首個汽水行會吸納了四家大型汽水廠，六家中型汽水廠，以及三十多家小型汽水廠。

另外三家，包括清風汽水廠在內的大型汽水廠仍是拒絕。

行會是民間自發組織，不涉及官方性質，首屆會長由牽頭人趙建軍擔任。

林湘收到行會交到發展總局的詳細資料，會長、副會長、小組長等等，已經選舉得清清楚楚。

羅局長也看了報告，總歸是在試點階段，並沒什麼意見：「給他們簽發個行會的牌子，也算是一份支持。」

由發展總局認證的牌子被裱起來，掛在行會流動總部—119汽水廠趙建軍辦公室。

有了汽水行會，任何通知下發和宣傳提醒都容易了不少，林湘聯繫會長趙建軍，再由趙建軍通知行會成員。

畢竟是同意加入行會的，大伙兒怎麼也要賣個面子，加上趙建軍態度親和，跟誰都能哥倆好，大伙兒都服他。

另外，成員們內部交流，在各項生產技術革新的互相提醒上也大有進步，互相幫助，共同進步。

接下來大半年時間，汽水行會陸續加入新成員，起初還在觀望的汽水廠也行動起來，一時興盛。<="<hr>

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