可现在，连涨价都能拉高销量，他们还担心什么？

十几个厂家，直接将年初定下的计划一股脑推倒，工厂停产大半，只生产订单内的汽车。

订单以外，全部停产。

集中所有精力，研发新车型。

其实说研发，也不实际，毕竟所有技术，都来自于星辰科技公司，甚至连发动机都不需要他们生产，直接从星辰科技公司下设的分厂进购便可。

所有零配件，已经开始生产，他们的大多精力，都放在了外形和内饰之上。

这一刻，他们出奇一致地没有发挥曾经的手段，没有照着热门车型调整一下线条，也没有干脆一辆车截取一部分拼凑在一起。

在叶北辰的刺激之下，他们果断自主设计！

国产汽车品牌这一大动作，更是将国外的汽车厂家们震惊得不轻。

要知道，国内厂家和国外厂家之间合作千丝万缕。

合资车，是熟知的一个，国外厂家只要将技术部分授权，品牌授权，就能白得大笔钱。

国内厂家居然说停产就停产了，可不是从他们身上割肉？

另外，不算秘密的秘密，国内汽车厂家，大多数零配件，都来自国外厂家。

惯用手段，便是将零配件进行组装成新车，挂上品牌的旗号。

现在，国内汽车厂家连生产都不生产了，哪里还需要从他们那里购买零配件？

两项相加，国外汽车生产厂家、零配件生产厂家们，一度陷入了恐慌之中。

他们感觉，华夏汽车厂家们，正在酝酿着一个大阴谋——摆脱他们阴影的阴谋！

可这动作力度也太大了吧？

说停，十几个厂家同一时间全部停止？

国外厂家们，一个个焦头烂额，烦躁不安。

他们以为，华夏汽车一直会存在于他们的阴影之下。是以，他们没有丝毫危机感，也没有做出任何准备。

这一天，数十个国外汽车品牌厂家派人前往华夏，与华夏汽车生产商们商谈。

授权太贵，可以适度减少一点嘛，降个1%，够意思了吧？

零配件价格过高，咱是老合作伙伴了，也算你便宜点，降个0.5%，毕竟咱也是小本生意是不是？

对此，国外汽车品牌代表们，一个个胜券在握。

毕竟，以前华夏厂家也小范围闹过，给点蝇头小利，全都眉开眼笑。

可一次，却不同了。

在他们将价格降低之后，得到的回复依然是坚决拒绝。

他们按照权限，将价格放到最低，得到的回复是嗤之以鼻。

哪怕，他们跟公司请示，再让出一点利润，依然没能挽回华夏的汽车厂家。

看着颓然离去的一众国外品牌代表们，华夏汽车生产商们差点笑出声来。

他们，从来没这么硬气过！

是叶北辰，是叶北辰给了他们机会，让他们在高高在上的外国佬面前，终于扬眉吐气了一回！