哐哐哐...

一头红黑相间气势惊人的“钢铁巨兽”碾碎雪白的蒸汽，沿着青山绿水间长龙般的铁轨高速奔行。

嘟——！

穿过一条贯通了山体的幽深隧道，恰好与对面另外一列相向而行的蒸汽机车会车，两车同时鸣响一声高亢的汽笛互相致意。

引得车厢中目睹两车高速擦肩而过的乘客们，心脏砰砰直跳口中连连惊呼。

海元历201年，已经是大航海时代第三个百年中的第一年。

不过这列“蒸汽机车”现在行驶的铁路，已经不是纵贯东海岸南北的“滨海铁路”。而是连接东西海岸的——“破碎星海铁路”，也是世界上第一条横跨大洲的铁路。

而且不同于早期建设的“滨海铁路”，这条同样由“滨海铁路公司”负责建设的“破碎星海铁路”，是可以容许双向同时运行的复线铁路。

起点在东海岸的圣艾文市，终点在西海岸原本由“水之母”麦罗盘踞的圣塔莫尼卡，总里程超过了4000公里。

车速也相应提速到了80公里小时，普通人横跨整个公国的单行旅程只需要两天时间。

与“西进行动”同时动工，直到一年前才终于彻底完工。

通过这条铁路外加“世界桥梁”，加略特公国在经济运行上彻底连成一体，推动公国成为联结“黑海”和“破碎星海”的经济大国。

也将土地、矿产、人口...等等资源整合到一起。

从八年前“西进行动”刚刚启动的时候，公国总人口为1220万人。

如今，按照每年5%的人口净增长率迅速激增到了1800万人，再加上今年来持续不断的移民潮，总人口已经增长到了2000万人。

中西部广阔、肥沃的土地需要更多的人前去开垦、耕种；大大小小的金银矿、铜矿、铁矿、煤矿...也需要源源不断的人手开采；

而东部反过来又为西部的各种自然资源提供了加工场所和市场。

广袤的土地加上充沛的人口，加略特公国的经济发展开始进入狂飙时期，换句话说gdp增速已经是当之无愧的世界第一！

人才、资金、人口...蜂拥而入。

当然公国高速发展除了领导英明、人民勤劳之外，“金镑”这种“国际货币”也是有那么亿点点功劳的。

此时，蒸汽机车最后一节装修豪华的贵宾车厢中，人员远远没有前面那样嘈杂，除了几位身穿常服的美丽宫廷女官之外。

靠近窗边的座位上，只有简单穿着一件白衬衣的艾文，身边坐着一身嫩绿色淑女裙的奥丽维娅，对面则是玫红色泡泡袖长裙的利威娜。

虽然是包了整整三节没有别人的贵宾车厢，他们也只是在进行一场为期两天的“微服私访”而已。

这已经简朴的极限了。

“呵，还是白纸之上好作画，也许广袤的加略特公国超越法勒提斯本土也只是时间问题。

近在眼前的长岛只是公国发展的一个缩影，中西部地区从零开始发展到现在的程度，才更加让人震撼。”

利威娜端着手中的冰镇果汁，看着窗外广阔的农场、四通八达的公路、拔地而起的高楼...不由有些出神。

最近几年随着交通工具持续改善，大量飞剪船和大型的商用蒸汽货轮不断下水。

特别是继“金棕榈联邦”开启了本国内的第一条固定汽船航线之后，郁金香联盟也不甘人后，率先开通了第一条跨“黑海”航线。

只不过因为蒸汽船严重依赖后勤，郁金香控制的“海上长城”和“补给点”，也是目前黑海上少有能容许汽船远洋航行的航线。

变相造成了实质上的垄断，同样对其他国家的船只开放，仅仅是收港务费、补给费等等税费，都能赚得盆满钵满。

尤其是新大陆上，作为海上交通中枢的圣艾文市长岛港。

外部连接旧大陆，内部运河、长岛铁路、长岛公路等设施接连兴建，使东西交通彻底贯通，发展速度就像是坐上了火箭一般。

另外。

远洋商贸的持续发展，为海员服务的保险业以及为商人服务的金融业也在持续发展，长岛在公国政治中心之外，经济和金融中心的地位也在悄然成形。

利威娜感叹之后，不由白了艾文一眼：

“仅仅是一个《五年计划》下来，法勒提斯的殖民地都快要只知有公爵，不知有女王了。”

随着加略特公国持续发力，就在公国旁边的一众法勒提斯殖民地经济直接被“绑架”。

资本家能通过经济手段影响公权力，艾文又怎么可能做不到？就算他并非刻意为之，殖民地上下也有自己的利益诉求。

“呵呵呵...”

艾文对此能说什么？只能回给薄嗔的女王陛下一个“憨厚”的微笑。

旁边的奥丽维娅又为利威娜倒了一杯西瓜汁。

实际她也没有追究的意思，法勒提斯和加略特双边合作的利益早就远远不是几片殖民地能够比拟的。

如果她不是代表了一整个利益集团的女王，就算直接送给艾文也不算什么。

正在这时。