但是隨著人數的增長，原本只是隨意停靠的路邊顯然是已經裝不下這麼多人了，停車點也就在不停地往外移動。

鎮上也在根據情況擴建這一塊區域，留下足夠大的空地以便將來使用。

一來二去的，原本的一個小路口逐漸變成了一塊空地、一個小廣場、鎮上最大的廣場。

平時學校人流量不是特別大的時候，這個廣場就是鎮上居民們的戶外活動點，甚至是練一些鎮上的活動都會在這裡舉辦，比如廣場舞大賽之類的。

但是等到高峰期的時候，這裡就會變成一個臨時的車站，專門供學生、家長、校車們工作。

而這個時候，還會有一些腦子比較靈活的人，在廣場邊上擺小攤，賣賣水或者小零食、遮陽傘之類的東西，一天下來也是一份不小的收入了。

今天是8月22日，星空大學報到日的第三天，也是八個學院同時接收報到學生的第一天。

不過因為前一組學院的學生基本都在前兩天報到完畢，所以今天的迎新壓力並沒有想像中的那麼大。

前兩天的報導人數高達兩萬一，這個數字比平均算下來的數字是要高上一點的。

但是第一組學院的新生數量卻是在兩萬五千人，也就是說今天還有四千人的量。

而第二組的新生數量則是兩萬人。

按照學生們的習慣，一般都是報到日第二天的人最多，正好先將第一組剩餘的四千人，和第二組來得早的學生們的報導手續都辦完，然後剩下第二組的四個學院迎接本組高峰。

等到第三天的時候，第二組的人數也少了，同時第三組開始辦理手續。

這樣一來，就能夠達成人口分流的目的。

阮星回站在自己的辦公室裡面，看著不遠處大操場上人來人往的畫面，又回頭看了一眼掛在辦公室牆上的地圖。

星空學院目前為止只有星空路這一條路可以通行，顯然這樣的交通狀況也是不健康的。

現在學院裡面只有十萬人，都必須要這樣子分流了，等到以後二十多萬，大家總不能搖號出行吧？

擴張出來一條新的主幹道、並且拓寬星空路，是阮星回最好的選擇。

但是這方面的問題涉及的比較多，不像是當初的星空路，因為是個人出資，中間又沒有建築物，所以輕鬆地通過了審批。

現在星空路沿邊也有不少的建築物了，想要擴張，還必須要經過更加嚴格和正規的審批才行。

還有就是，新建一條路的話，路線怎麼安排也是一件很重要的事情。

山溪鎮的情況阮星回看在眼裡，幾乎可以說是肉眼可見的人滿為患，連帶著周邊的鎮子也差不多了。

如果建新的主幹道的話，選擇別的方向或許更合適一些。

星空學院建設到現在，已經深入了桐山不短的距離，雖然還沒有到桐山腹地，但也算不上是在外圍了。

如果以星空雪雁大門為起點，與星空路形成一個銳角，然後找一個合適的點連起來一條路線的話，不僅可以帶動另一個方向上的經濟，還能夠分攤星空路的交通壓力。