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既然已是簽過盟書的兄弟國家,謝晏提出想去南朝邊境參觀遊玩,以謝紜為首的使者們當然表示歡迎。

滿載而來的幾駕馬車剛剛卸貨,又裝上了赫勒可汗送給景朝皇帝的回禮,一行人浩浩蕩蕩,啟程向南出發。

作者有話說

小劇場之阿斯爾蓄鬚記:

某日清晨,阿斯爾貼貼小謝,小謝本來想給他早安吻,結果發現扎嘴,還蹭得臉頰發癢,睜眼一看,怎麼變成黃金獼猴桃了?

遂辣手無情,用小刀全部刮乾淨,勒令野人不許偷懶,每天都要刮鬍子,否則禁止親親!

阿斯爾:謝晏親我,幫我刮鬍子,果然還是愛我(搖尾巴)

第56章 邊城遊記

這次出遠門,謝晏可是做足了準備的,為了避免再被長途馬車顛得頭暈屁股痛,他特意改良了一版新式的四輪馬車。

赫勒人原本使用的馬車多為兩輪,因為路況都比較原生態,寬大的兩輪車更方便載重和轉向,不容易陷入地面。

就連景朝的使者們所用的馬車,也都是這樣的結構,中間雖然有固定車軸和減震的「伏兔」、「當兔」等裝置,效果依然有限。

現代的汽車減震依賴於懸掛系統,主要由彈簧和避震器組成,謝晏從前玩過的跑車不少,賽車改裝也接觸過一些,努力從記憶的角落裡扒拉出一點邊角料,倒也勉強夠用。

複雜的獨立懸架復刻不了,簡易版的非獨立懸架,也就是兩側車輪由一根整體式車橋相連,再通過彈性懸架懸掛在車架下方,這種結構還是可以操作的。

再把兩輪改成四輪,前面的一對車輪稍小,在保證穩定的同時也便於轉向;木輪上還包裹了牛皮,車內又鋪滿毛氈軟墊,由四匹身量相當的赫勒馬牽引,堪稱古代版豪華四驅車了。

工匠們造出成品後,謝晏在王城的馳道上試駕過,乘坐體驗已是質的飛躍,如今再走上外面的「野路」,顛簸程度也還在可接受的範圍內。

自汗國建立,劃分行省,大興土木,各聚落間的「馬路」也已在重新修整,等打通了和南面的商路,還得再把這官道也修通。

謝晏靠著軟枕坐在馬車裡,挑起車簾,一邊欣賞窗外的風景,一邊盤算著修路的計劃。

風景看得無聊了,又望向騎馬隨行的阿斯爾。

男人覺察到他的注視,略微俯身,低頭問他:「謝晏渴了麼?餓不餓,要不要停下來休息?」

謝晏搖頭,支著下巴對上阿斯爾關切的眼神,隨口說:「就是看你好看。」

阿斯爾一下子頓住,也不知想到了什麼,有些無奈又惋惜地低聲說:「路上人多,馬車上不方便,等到了南面……」

意會到對方未盡之言的謝晏:「……」

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